Hvordan fjerner man selv en revne i forruden?

Erfarne bilister ved, at du selv kan fjerne en revne i forruden. Du skal bruge polymerlim og lidt tålmodighed. I gennemsnit tager reparationen en times fritid. Hvis det gøres korrekt, vil glasset være perfekt glat og helt.

Første handlinger

Når du opdager en revne i forruden, er det vigtigt at forhindre, at den vokser og bliver snavset. Gør følgende:

1. Dæk defekten med tape. Hvis revnen er gennemgående, skal tape sættes både indvendigt og udvendigt. For at tjekke, brug en nål: før den hen over overfladen. Hvis revnen er gennemgående, vil nålen hænge fast i den.
   
2. Hvis udetemperaturen overstiger 30 grader varme, må du ikke bruge tape – det vil smelte. I stedet skal du fastgøre en plastpose eller polymerfilm til glasset.
3. Hvis det er koldt udenfor og varmeren er tændt, ret luftstrømmen nedad.
4. Sænk farten, prøv at undgå alle huller på vejen. Selv let rystelse af karosseriet kan få revnen til at sprede sig hurtigt.

Bor i glasset for at stoppe revnen

Ved revnen øges spændingen i glasset, hvilket får det til at sprede sig. For at aflaste det laves huller på 0,5–1 mm bredde ved kanterne. Tryk derefter let på glasset og før revnens ende ind i hullet, som senere fyldes med lim.

Sådan borer du selv forruden korrekt:

1. Behandl overfladen med sæbevand, derefter acetone.
2. Indsæt et bor til glas og keramik (med diamantbelægning) i værktøjet. Dets diameter må ikke overstige 1 mm.
3. Bor huller ved alle ender af spindelvævet, med 4–12 mm afstand. Arbejd ved lav hastighed i slagfri tilstand. Sørg for, at hverken værktøjet eller glasset overophedes. Hullet skal bores i samme dybde som revnen. Hvis den er gennemgående, laves et gennemgående hul.
4. Før alle revner ind i hullerne.

Limning af glasset

For at lime revner kræves en speciel glaslim. Den skal være varme- og fugtbestandig, ikke nedbrydes af vibrationer, og have en høj grad af gennemsigtighed. Følgende sammensætninger opfylder disse kriterier:

• Done Deal DD6705;
• First Glass;
• UV SM 510;
• PL-106 Pit Filler.

• opvaskemiddel;
• affedtningsmiddel;
• gennemsigtig film;
• sprøjte;
• glasudvider (helst);
• pumpe (helst);
• UV-lampe eller hårtørrer (helst).

Det er meget vigtigt at rengøre revnen grundigt, fjerne glasstøv og presse luft ud af revnen.

I autoværksteder påføres lim under tryk. Derfor foretrækker mange at bruge et reparationssæt derhjemme, bestående af en injektor, lim, film, klinge og sprøjte.

Populære sæt:

• GlassProfi;
• Windshield Repair Kit;
• Done Deal DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.

Trin-for-trin vejledning

Rivnen i forruden skal limes i skyggen, i et varmt rum.

Fremgangsmåde:

1. Vask og affedt glasset grundigt.
2. Placer injektoren over for revnen og påfør lim under tryk. Sørg for, at den fylder hele revnen.
   
3. Når du har fyldt hele revnen, kan du yderligere varme glasset med en hårtørrer, så limen bliver tyndere og bedre fylder alle hulrum.
4. Påfør film på limningsstedet.
5. Tør limen med en UV-lampe eller under stærkt sollys.
6. Efter 10–15 minutter fjernes filmen, og limrester fjernes med en klinge.
7. Lad bilen stå i solen i yderligere 4–5 timer.
8. I løbet af døgnet skal du forsøge ikke at udsætte glasset for mekanisk belastning og temperaturudsving.

Kort sagt er en revne et ret alvorligt problem, som øger risikoen for uheld. Du bør straks tage skridt til at udbedre den. Jo friskere den er, jo lettere er den at reparere. Selvfølgelig skal du lære teknikken og købe et reparationssæt.