Skovfogeden fortalte, hvordan man selv sliber en motorsavskæde med en vinkelsliber. En monster-sav på 10 minutter
Har du oplevet dette: du planlægger en masse arbejde i weekenden, lige går i gang, og så: motorsaven skærer ikke træet, den tygger det? I sådanne tilfælde sliber jeg motorsavskæden med en vinkelsliber. For nogle år siden lærte en skovarbejder mig denne metode. Der er ingen værksteder i skoven, men arbejde skal gøres – under sådanne forhold kan man ikke undvære opfindsomhed.
Metoden med motorsaven er enkel, hurtig og sikker – hvis man arbejder fornuftigt.

Teknisk grundkursus
Først vil jeg fortælle om, hvordan en motorsavskæde er opbygget. Det er vigtig information, uden den forstår du ikke slibeteknikken.
Folk, der tager værktøjet for første gang, er overbeviste om, at de fremspringende 'pigge' skærer træet – de ligner endda hajtænder. Men det er ikke tilfældet. 'Piggene' er kun drivled, de er på bagsiden af kæden.
Alt arbejde udføres af rektangulære 'beslag' med en bøjet skærekant. Det er skæretænderne. De kan være højre eller venstre – det vil sige bøjet til højre eller venstre side.
Og vær nu opmærksom.
Der findes to typer skæretænder:
- Chippere. Skærets profil er lidt afrundet og ligner lidt den øverste del af tallet 2. Dette er den mest almindelige variant. Det er let at slibe sådanne tænder, men de bliver også hurtigt sløve.
- Mejsler. Skærekantens profil er skarp og minder om tallet 7. I arbejde er mejsler mere effektive end chippere: de laver dybere snit og bliver langsommere sløve. Men at slibe sådanne tænder er en femstjernet opgave. Det kræver meget stødige hænder og erfaring.
Før jeg fik rutine, ødelagde jeg et par kæder. Problemet er, at mejsler har en meget præcis geometri på skærekanten – et par klodsede bevægelser er nok til at ødelægge den.
Mit venlige råd til dig: hvis du har en motorsav med mejsler, så øv dig først på noget enklere. Risikér ikke det dyre værktøj.
Det er meget enkelt at slibe en motorsav med en vinkelsliber
For det første behøver du ikke at fjerne kæden. Jeg kan ikke lide at bøvle med at samle og skille værktøjet ad.
For det andet bestemmes slibevinklen 'efter øjemål'. Det sparer meget tid.
Jeg hører ofte fra uerfarne håndværkere:
«Vinkelsliberen ødelægger kæden, jeg bruger kun en fil!»
Og her er mit svar:
Det er ikke vinkelsliberen, der ødelægger kæden, men håndværkerens fejl! Jeg har slibet motorsaven på denne måde i tre år, og det fungerer perfekt.
Til arbejdet bruger jeg en lille vinkelsliber, en metalskive på 115 mm er mere end nok. Vi skal jo ikke skære en jernbane.
Jeg vil fortælle dig om et trick
En metalskive til slibning er lidt for hård, så jeg gør den altid en smule sløv før arbejdet. Jeg tager en helt almindelig sten, tænder for værktøjet og kører disken et par gange hen over stenen. Bare en lille smule, men det er nok til at kanten bliver en smule sløv.
Det var en skovfoged, der lærte mig det trick. Først troede jeg, det var noget pjat: hvorfor ødelægge en helt ny, fin skive? Men så prøvede jeg det, og forstod: Det er meget nemmere at arbejde med et sløvt værktøj, og risikoen for at ødelægge kæden bliver mindre. Nu bruger jeg altid den her 'hemmelige metode' — og jeg anbefaler den til dig.
Vigtig fremgangsmåde
For at slibe en motorsavskæde korrekt, gør jeg sådan her:
- Inden arbejdet sætter jeg motorsaven på bordet og spænder sværdet fast i en skruestik, så den ikke rykker. Det er et meget vigtigt punkt. Kæden skal være helt stille. Hvis den hopper, ødelægger du med garanti tændernes geometri.
- Jeg sætter vinkelsliberen på lavt omdrejningstal. Mit værktøj er halvprofessionelt og har den funktion. På de simplere vinkelslibere afhænger omdrejningstallet af, hvor hårdt du trykker på startknappen. Så tryk let på startknappen.
- Jeg holder skiven i en vinkel på cirka 30° i forhold til tandens plan og vipper den en lille smule. Skiven skal ligge an mod skærekanten og følge dens geometri. Forsigtigt og med blide berøringer presser jeg skiven mod tanden – nærmest 'stryger' den hen over tanden.
- Det er meget vigtigt ikke at overdrive. Som Karlsen sagde: 'Besindighed, kun besindighed'. Og mådehold. Overdriver du bare en lille smule, slider du skærekanten helt væk. Eller også overopheder du tanden, og så smuldrer kæden, mens du arbejder.
- Jeg går rundt i en cirkel og bearbejder først alle tænderne på højre side. Derefter vender jeg mig og går til venstre – altså sliber jeg venstretænderne.
På 10-15 minutter er kæden klar til brug.
En anden slibemetode
Nogle håndværkere spænder ikke motorsaven fast i skruestikken, men derimod vinkelsliberen. Eller også fastgør de den til arbejdsbordet – alt efter hvad de har.
De arbejder på samme måde som med en slibesten: de tænder for vinkelsliberen og holder kæden hen til den med hænderne. De holder samme vinkel – cirka 30°.
Jeg fik meget ros for den metode: den er både hurtigere, nemmere, og hænderne bliver mindre trætte. Kæden er jo lettere end vinkelsliberen.
Men personligt synes jeg ikke om den slibemetode. Tænderne på kæden er små, hvilket betyder, at fingrene er meget tæt på den roterende skive – som i øvrigt skærer ubesværet gennem metal. Rykker hånden bare en lille smule, så er det farvel til fingeren.
Er det virkelig risikoen værd for 5 minutters sparet tid?
Når du ikke har en vinkelsliber ved hånden
Jeg bruger en helt almindelig rund fil. Værktøjets diameter vælger jeg afhængigt af afstanden mellem tænderne.
Der er ikke noget svært ved det: du holder bare filen op mod tænderne og ser, hvilken der passer let ind i mellemrummet.
Jeg advarer med det samme: den slags slibning tager oceaner af tid, og dine arme bliver pumpet op som Arnold Schwarzeneggers. Til gengæld kan du arbejde under alle forhold: både på landet og i skoven.
Arbejdsprincippet er så enkelt som et par filtstøvler:
- Vi tager saven og stiller den i en behagelig position. Nogle fastgør værktøjet på bænken, men jeg holder det bare mellem knæene.
- Vi anlægger filen mod tanden i en vinkel på 30°. Her ændrer intet sig.
- Vi sliber. Svisk-svisk, det kan alle.
- Vi flytter os fra tand til tand og bevarer den samme vinkel på skærekanten.
Arbejd ikke med midten, men med filens øverste ring. Spidsen på den modsatte side af klingen skal rage omtrent 1/5 af længden frem.
Vi bevæger filen forsigtigt, uden at rykke eller trykke. Du sliber ikke grater af metallet, men former skærekanten.
Og ingen tilbagegang! På den måde ødelægger du hele arbejdet: du gør klingen sløv, som du lige har slebet.
Glem ikke at rotere filen, så du ikke sliber den samme del af arbejdsfladen.
Mejsler kan ikke slibes på denne måde. Du vil ikke kunne bevare en lige skærekant, da filens spids er rund. En afrundet mejsel er en ødelagt kæde, som kun kan smides på lossepladsen.
Eksotisk med boremaskine
For nylig fandt jeg ud af, at en motorsav kan slibes med en boremaskine. Jeg må ærligt indrømme: Jeg blev meget overrasket. Kun vores russiske venstrehåndede kunne finde på sådan noget.
Sådan fungerer det:
I stedet for et bor sætter man en fil i boremaskinen… Ja, ja, den samme, som du lige har læst om.
Forberedelse til arbejdet er en fuldgyldig quest.
- Først skærer man filens skaft af.
- Derefter vælger man et leje 'til hånden' – et, der er behageligt at holde i det ydre lejehus.
- Man skærer en bøsning af træ eller kork til lejets størrelse. Kontakten skal være tæt.
- Man sætter bøsningen ind i lejet og fastgør filen i den.
Nå, men så begynder det mest interessante.
- Saven spændes i skruestik, så klingen forbliver ubevægelig.
- Kæden løsnes, så den kan rotere frit.
- Filen sættes i tandens afrunding, mens den korrekte slibevinkel bevares – de samme standard 10-30°.
- Med den ene hånd holder håndværkeren boremaskinen – som man normalt holder værktøjet under arbejdet. Og med den anden skal han gribe fat i lejet. Mere præcist, i dets ydre lejehus.
Efter at have trykket på 'Start'-knappen begynder filen at rotere og sliber tanden. Men boremaskinen er ikke designet til sådan et arbejde, og filen vibrerer under arbejdet, så man skal holde værktøjet fast. Og selv da er der ingen garanti for, at man ikke sliber skærekanten så meget, at den ikke kan gendannes.
Man skal arbejde meget forsigtigt. Håndværkeren 'rører' bogstaveligt talt ved tanden og slukker straks værktøjet.
Jeg har prøvet denne metode et par gange – og jeg kunne ikke lide det. Anstrengende og kompliceret arbejde uden garanteret resultat. Men jeg kender personligt en håndværker, som sliber motorsave præcis på denne måde og er meget tilfreds med resultatet.
Filen kan udskiftes… Og boremaskinen også
Hvis du ikke er en ekstremsportsentusiast – og jeg er for eksempel ikke en – så brug en skruemaskine i stedet for boremaskinen. Størrelsen er mindre, effekten lavere, og den er mere behagelig at holde i hånden.
I stedet for en fil, bestil en diamantspids på AliExpress med en tykkelse på omkring 5 mm. Disse størrelser passer til de fleste motorsave.
Vi gør det samme som med filen:
- Vi sætter spidsen i stikket, trykker den let mod tanden og sliber kanten.
- Vi tænder skruemaskinen i 2-3 sekunder. Vi flytter spidsen frem og tilbage, men kun lidt, maksimalt en halv centimeter.
På 15 minutter er det helt realistisk at få saven i arbejdsstand.
På campingture er metoden praktisk: skruemaskinen fylder ikke i bagagerummet, vejer lidt, og den behøver ikke at blive tilsluttet strømnettet.
Men man må bruge penge på spidser. Desuden bliver forbrugsvarerne hurtigt slidt, så jeg bestiller med det samme 5-10 stykker. De vil være nyttige for mig selv, og jeg kan dele med kammeraterne, hvis de spørger.
Sådan undgår du at saven bliver sløv
Jo mindre du gør saven sløv, desto sjældnere skal du slibe den. Ved at observere værktøjet er jeg kommet til den konklusion, at følgende opgaver dræber kæden mest:
- Savning af vådt eller harpiksholdigt træ. Fugtige fyrrestammer er et mord for skærekanten.
- Arbejde med råddent træ. Materialet er tilsyneladende blødt, men tænderne sætter sig fast, og kanten slides af.
- Savning af hårdt træ. Arbejder du med eg, kirsebær, akacie, elm, valnød? Gør vinkelsliberen klar, du får brug for den.
Endnu et problem – fejl begået af håndværkerne.
Da jeg først lærte at arbejde med en motorsav, trykkede jeg meget hårdt på den. Resultatet – konstant sløve skærekanter.
Og jeg justerede heller ikke spændingen. Kæden hang løst eller var slap. Den slags fejl gør også tænderne sløve.
Og det sidste problem, som enhver mand, der nogensinde har savet vandret liggende stammer, har stødt på. Jorden! Har du ikke vurderet kraften og ramt jorden med saven? Så er det slut. Jord og sand gør tænderne meget hurtigt sløve. Et par sådanne fejl – og saven skal slibes.
Pas på værktøjet, plej det ordentligt – og alt vil være godt!








